So alt wie die menschliche Zivilisation ist der Wunsch, sicher übers Wasser zu fahren. Boote werden zu diesem Zweck seit vielen tausend Jahren gebaut – und in dieser Zeit ist den Konstrukteuren allerhand eingefallen. So gibt es einen ganzen Zoo von Bootstypen aus unterschiedlichsten Materialien, mit verschiedenen Antriebsarten und in allen erdenklichen Variationen. Wenn man von Sonderformen wie Tragflügelboot- oder Luftkissenbooten absieht, ist ein Boot immer ein Wasserfahrzeug, das durch einen oder mehrere hohl gebaute Rümpfe Auftrieb erhält.

Klassifizierung von Booten

Die Abgrenzung zu Schiffen ist eine Frage, die je nach Sinn der Unterscheidung gelöst wird: Nach der relativen Größe etwa, wenn man bestimmt, dass ein Schiff ein Boot tragen kann, aber nicht umgekehrt. Oder militärisch, wenn man als Schiffe solche bezeichnet, die einen 1. Offizier an Bord haben. Die Unterscheidung zwischen Boot und Schiff ist letztlich nur eine Frage der Verwendungsweise in der jeweiligen Umgangs- oder Fachsprache, auf die Ordnung der zivilen Schifffahrt hat sie keine Auswirkung. Rechtlich werden alle Wasserfahrzeuge nach Gewicht, Länge, Antrieb oder Bauweise klassifiziert. Wie der Skipper sein Gefährt dann nennt ist für Gesetzgeber und Ordnungshüter zweitrangig.

Einordnung von Booten

Boote lassen sich dennoch anhand verschiedener Kriterien einordnen: Material, Bauweise, Antrieb, Verwendungszweck. Im folgenden stellen wir die wichtigsten Informationen zu verschiedenen Bootstypen zusammen und informieren ebenso über die Geschichte des Bootsbaus wie über Zubehör und Trends zum Thema Boote. Sie finden Hinweise zur grundsätzlichen Bauform von Booten in Hinsicht auf Rumpf und Kiel, Ausführungen zu gängigen Baumaterialien, Infos über Boote mit Antrieb durch Ruder, Motor oder Segel, sowie Allgemeines zu Sport booten und Yachten.